Раскрутился болт на фазорегуляторе

Сообщение **Eugene_Ya** » 16 янв 2020, 09:15

Первая поломка мишки на втором году эксплуатации. Раскрутился болт на фазорегуляторе. Повредил пластиковую крышку и чуть стенку самого двигателя. но там внешняя стенка, прикрывающая ремень грм, не думаю что это критично. Отогнал к диллеру, ждем запчасти.
подробнее здесь Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

Сообщение **SayZombie** » 19 сен 2020, 12:16

Вы уже не один такой, на форуме нашел как минимум еще 1 такое сообщение + мой случай, нас уже 3-е.

16.09.2020 Ехал с ребенком в парк аттракционов, и загорелся чел "проверьте уровень масла". Сразу остановился и заглушил двигатель. Вышел, была литрушка с собой (осталась после замены масла, менял 4т назад). Открываю капот и вижу что моя литрушка там ничего не сделает, все в масле, на асфальте тоже масло.

Начал звонить дилеру, потом на горячую линию, в районе часа только договаривался чтобы прислали эвакуатор (назовите номер машины, марку, vin, пробег, крутится ли руль, работает ли ручник, номер телефона собаки соседа и т.д) Все это время стоял на трассе из 4рех полос + дикобразы ехали по обочине, пришлось перекрывать ее детской коляской, чтобы пыли не было, ну и надеялся что ребенок в машине не проснется. Дальше операция по спасению ребенка, и остался ждать эвакуатор. Как итог, через 4,5 часа машина была у дилера Авторусь Подольск, а я уехал на подменном суперб ждать пятницы, когда мастер сможет посмотреть авто.

Оказалось что раскрутился болт и масло выдавило. Жду теперь когда починят.

Интересно, много нас таких? пока 3-е.
Мой авто 2018г, сборка НН.
Пробег: 64.800

Ссылка на альбом с фото, запарился качество уменьшать:) - Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

Timon писал(а): ↑
17 сен 2020, 13:36
40750 км. По гарантии поменяли Регулятор фаз газораспределения. (TSI 1,4, 150hp).
Было:
Видео:
изображение_viber_2020-09-17_13-32-522.jpg

SayZombie писал(а): ↑
19 сен 2020, 12:16
Оказалось что раскрутился болт и масло выдавило.

Сочувствую. А какая связь между болтом фазорегулятора и маслом?

Сообщение **SayZombie** » 20 сен 2020, 11:30

Дмитрий 63 писал(а): ↑
20 сен 2020, 08:56
Сочувствую. А какая связь между болтом фазорегулятора и маслом?

Блин, понятно, значит из-за одного болта нарушается герметичность, обалдеть

Сообщение **Timon** » 29 сен 2020, 15:16

SayZombie писал(а): ↑
19 сен 2020, 12:16
16.09.2020 Ехал с ребенком в парк аттракционов, и загорелся чел "проверьте уровень масла". Сразу остановился и заглушил двигатель. Вышел, была литрушка с собой (осталась после замены масла, менял 4т назад). Открываю капот и вижу что моя литрушка там ничего не сделает, все в масле, на асфальте тоже масло.

Начал звонить дилеру, потом на горячую линию, в районе часа только договаривался чтобы прислали эвакуатор (назовите номер машины, марку, vin, пробег, крутится ли руль, работает ли ручник, номер телефона собаки соседа и т.д) Все это время стоял на трассе из 4рех полос + дикобразы ехали по обочине, пришлось перекрывать ее детской коляской, чтобы пыли не было, ну и надеялся что ребенок в машине не проснется. Дальше операция по спасению ребенка, и остался ждать эвакуатор. Как итог, через 4,5 часа машина была у дилера Авторусь Подольск, а я уехал на подменном суперб ждать пятницы, когда мастер сможет посмотреть авто.

Оказалось что раскрутился болт и масло выдавило. Жду теперь когда починят.

Интересно, много нас таких? пока 3-е.
Мой авто 2018г, сборка НН.
Пробег: 64.800

Искренне Вам сочувствую. Масло у меня не вытекло. Сейчас уровень масла в норме. На панели не было никаких ошибок. Я еще с этим стуком ~10 км проехал.

Сообщение **exp** » 01 окт 2020, 19:37

Буквально сегодня меня также постиг данный недуг. Приехал домой, полез на форум в поисках ответов, чтоб было о чем дилером разговаривать. Снял крышку.... а там, стружки полно, на крышке пластиковой следы от болта, и алюминиевая крышка закрывающая ремень ГРМ в мясо расхреначена. Еще чуть чуть и была бы конкретная дыра насквозь. Но масло из фазорегулятора не протекло.
Проехал километров 7-10 после того как звук тарахтения появился.
Пробег 53500, машина 2018 г.в. До этого проблем не было никаких. Ждем чего дилер расскажет и чего менять будет.

Сообщение **dubca** » 02 окт 2020, 13:33

Ктонить в курсе какой момент затяжки этих болтов? Может есть смысл их проверить и превентивно подтянуть? а то как-то совсем не улыбается встать вдали от дома...

Сообщение **nafa** » 02 окт 2020, 13:42

dubca писал(а): ↑
02 окт 2020, 13:33
Ктонить в курсе какой момент затяжки этих болтов? Может есть смысл их проверить и превентивно подтянуть? а то как-то совсем не улыбается встать вдали от дома...

8Нм.
В случае открутившегося болтика по тпи меняется фазик, крышка, кольцо под ней, сами болтики и болт фазика, пластик.кожух ремня.
Эта история случается иногда на всех моделях Шкода и ФВ, где есть двиг. 1.4 150лс

Вот и у меня как вариант эта проблема, Ходил сейчас снова завел - пластиковый кожух "дрыгается" , как что толкает его. Жду очередь в оф.сервис. Кстати оказалось по щупу - на ТО 2 залили полностью максимальный уровень масла. Чему я как халяве не рад - хотя это литр почти сверх нормы.

Отправлено спустя 2 минуты 54 секунды:
SayZombie, нет варианта, что уровень масла был у вас завышен - оттого выдавило\открутило болт.? спсб.

Сообщение **Romsher** » 20 окт 2020, 08:30

SayZombie, нет варианта, что уровень масла был у вас завышен - оттого выдавило\открутило болт.? спсб.
[/quote]
Думаю уровень масла на болт никак не может повлиять, даже косвенно. Тут только либо недокрученный болт либо конструктивная недоработка.

Это надо куда-то занести для общего багажа знаний по Кодиаку - если заметили непонятный расход масла ,нужно в том числе ехать и проверять эти болты.

Посторонним В. писал(а): ↑
19 окт 2020, 23:17
Кстати оказалось по щупу - на ТО 2 залили полностью максимальный уровень масла. Чему я как халяве не рад - хотя это литр почти сверх нормы.

Ого. Мне тоже переливали, но не настолько и я думаю, что на фазик масло вряд ли влияет. В заказ-наряде у вас сколько масла указано? Двигатель какой?

dubca писал(а): ↑
02 окт 2020, 13:33
Может есть смысл их проверить и превентивно подтянуть? а то как-то совсем не улыбается встать вдали от дома...

Тоже есть такая мысль, стал копать и так и не понял крышка на герметике или нет. А снимается кажись не сложно: болт на т30, 2 защёлки и трубопроводы мешающие в стороны развести. Поэтому даже оказавшись где-то далеко от дома и услышав этот звук можно вскрыть.

Дмитрий 63 писал(а): ↑
20 окт 2020, 13:59
Ого. Мне тоже переливали, но не настолько и я думаю, что на фазик масло вряд ли влияет. В заказ-наряде у вас сколько масла указано? Двигатель какой?
Тоже есть такая мысль, стал копать и так и не понял крышка на герметике или нет. А снимается кажись не сложно: болт на т30, 2 защёлки и трубопроводы мешающие в стороны развести. Поэтому даже оказавшись где-то далеко от дома и услышав этот звук можно вскрыть.

перелив влияет на впускной тракт и ваш катализатор, ну и сальник может выдавить коленвала

Дмитрий 63 писал(а): ↑
20 окт 2020, 13:59
Мне тоже переливали

в наряде 4 литра , двигатель 1.4 - норма налива 4 литра для него.

Дмитрий 63 писал(а): ↑
20 окт 2020, 13:59
Поэтому даже оказавшись где-то далеко от дома и услышав этот звук можно вскрыть.

Поэтому надо на каком основании водителю -покупателю а\м за более чем 1,5 млн.р знать об этом ? Вот в чем дело. Нет предварительной информации нигде. Тем более ТО2 пройдено "без проблем".

Посторонним В. писал(а): ↑
20 окт 2020, 19:49
в наряде 4 литра , двигатель 1.4 - норма налива 4 литра для него.

Посторонним В. писал(а): ↑
19 окт 2020, 23:17
на ТО 2 залили полностью максимальный уровень масла. Чему я как халяве не рад - хотя это литр почти сверх нормы.

Что-то не понятно, 4 литра и перелили? Мне залили 4 литра и уровень на верхней риске зоны А (из руководства). Вот когда мне залили 4.4 литра уровень был на несколько мм выше. Не удивлюсь, что и себе отлить могли.

Мне наливали бочковое и чем при этом пользовались я не знаю - но по крайней мере такое я заказывал. То есть 100% это сделали не из пластиковой тарированной 4 литровой канистры . Может ведром принесли и плюханули. За 4500 рэ.

Подтверждаю название темы - таки "Раскрутился болт на фазорегуляторе". И тем не менее замена всего фазорегулятора как узла. Пластиковый кожух проточило. Масло не просочилось.
Камрады - в моем случае болт полностью выкрутился - но не выпал. Мог попасть под ремень и тд. Считаю что повезло.
Гарантийным случаем признанно.

Посторонним В. писал(а): ↑
21 окт 2020, 15:04
Подтверждаю название темы - таки "Раскрутился болт на фазорегуляторе". И тем не менее замена всего фазорегулятора как узла. Пластиковый кожух проточило. Масло не просочилось.
Камрады - в моем случае болт полностью выкрутился - но не выпал. Мог попасть под ремень и тд. Считаю что повезло.
Гарантийным случаем признанно.

Сочувствую, когда машина произведена? Статистику может накопим.

Дмитрий 63, тоже 18й год . Тут любопытно на смену сборки выйти , логически рассуждая об ошибке калибровки пневмопистолета. Если есть точное значение затяжки 8 - проверить бы динамометрическим ключом. Хотя раннее в тех.картах (tpi) на ФВ видел такое выражение для некоторых болтов - Момент Х + на 90 градусов довернуть.... дааа-с , пока темная история.

Прикрепите картинку из ориг . руководства, кто владеет. Момент 8 без доворота или с ним?

Форум Шкода Кодиак