Компания Skoda впервые вывела на публику новый электрический кроссовер Epiq. Пока автомобиль показали в статусе закамуфлированного прототипа, которому устроили видео- и фотосессию на дорогах португальского города Порту. Серийная версия модели должна занять важное место в сегменте городских кроссоверов. Ожидается, что стоимость новинки будет близка к цене бензинового Skoda Kamiq.
Новая модель позиционируется как доступный электромобиль с практичным исполнением и современным дизайном. Epiq получил фирменный стиль Modern Solid с акцентом на лаконичность, прочность и технологичность. Даже под камуфляжем заметны ключевые элементы оформления. Например, это фирменная передняя линия Volcano line с овальными воздухозаборниками в бампере, в которых скрыты активные заслонки, уменьшающие сопротивление воздуха (коэффициент всего 0,275).
Дополнительно на аэродинамику работают специальные колесные диски размером от 17 до 19 дюймов. Передняя часть Tech-Deck Face дополнена новыми фарами Т-образной формы. Уже в базе используется светодиодная оптика, а за доплату доступны матричные LED-фары с 12 сегментами и функцией адаптивного освещения без ослепления других участников движения.
В салоне также реализована концепция Modern Solid с упором на минимализм и функциональность. Перед водителем расположен цифровой экран приборной панели диагональю 5,3 дюйма. Основные функции, включая навигацию, управляются через центральный сенсорный дисплей на 13 дюймов, который входит в стандартное оснащение.
Интерьер предложат в трех вариантах оформления. Во всех версиях используется обивка сидений из переработанного текстиля. Базовая версия получила название Studio. Следующая — Loft — будет доступна в серых или мятных оттенках. Топовая версия Suite предусматривает сиденья из материала Suedia с тиснением в сочетании с синтетической кожей Techtona в коричневом цвете Tabora. Материал Techtona используется также в отделке панели приборов и дверей. В версиях Loft и Suite предусмотрена атмосферная подсветка салона.
Skoda Epiq построен на новой платформе MEB+, разработанной в концерне Volkswagen специально для компактных электромобилей. Кроссовер получит передний привод и три варианта мощности электродвигателя — от 85 до 155 кВт. Будут доступны две батареи емкостью 38,5 и 55 кВт?ч. Самая мощная версия сможет проезжать до 430 км на одной зарядке и поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 133 кВт.
Длина автомобиля составляет около 4,17 метра. Объем багажника — 475 литров, а при сложенных сиденьях увеличивается до 1344 литров.
Технические характеристики Skoda Epiq
| Параметр | Epiq 35 | Epiq 40 | Epiq 55 |
|---|---|---|---|
| Мощность, кВт | 85 | 99 | 155 |
| Крутящий момент, Нм | 267 | 267 | 290 |
| Тип батареи | LFP | LFP | NMC |
| Емкость батареи (общая/чистая), кВт?ч | 38.5 / 37.0 | 38.5 / 37.0 | 55.0 / 51.7 |
| Макс. мощность зарядки AC/DC, кВт | 11 / 50 | 11 / 90 | 11 / 125 |
| Время зарядки 10-80% (DC), мин | Пока нет данных | 28 | 23 |
| Длина ? ширина ? высота, мм | 4171 ? 1798 ? 1581 | ||
| Колесная база, мм | 2601 | ||
| Объем багажника, л | 475 / 1344 | ||
| Снаряженная масса, кг | 1542 | 1542 | 1544 |
| Максимальная скорость, км/ч | 150 | 150 | 160 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 11.0 | 9.8 | 7.4 |
| Расход энергии WLTP, кВт?ч / 100 км | 13.0 | 13.0 | 13.1 |
| Запас хода, км | 315 | 315 | 430 |
Автомобиль получит продвинутые системы безопасности и помощи водителю. В оснащение входят комплекс Travel Assist 3.0 с распознаванием дорожных знаков и светофоров, система панорамных камер для парковки, а также до 9 подушек безопасности, среди которых будет и центральная между передними сиденьями.
В Skoda отмечают, что Epiq должен стать одной из ключевых моделей в стратегии расширения электрической линейки. Компания рассчитывает к 2026 году вдвое увеличить портфель полностью электрических автомобилей, и новый компактный кроссовер станет важной частью этого плана.
