Последние новости о Skoda Kodiaq

В мировых СМИ появилась информация о том, что Шкода собралась вернуться на казахстанский рынок. Она заключила договор о стратегическом партнерстве с компанией Allur, чтобы не только продавать, но и выпускать машины из своего модельного ряда в Казахстане. Уже в 2024 году на заводе в Костанае будет налажена сборка Kodiaq, а также Kamiq, Karoq и Octavia. Некоторые эксперты считают, что эти машины могут попасть и в Россию по параллельному импорту и другим схемам.

Skoda Kodiaq 2023 года снова появился в продаже в России. Но это уже не автомобили, собранные в Нижнем Новгороде, и даже не чехи. Автомобили ввозят в нашу страну из Китая. Пока что они доступны только у отдельных дилеров и в единичных экземплярах.

Представленный в 2016 году Kodiaq открыл эру новых кроссоверов Skoda. В 2021 году модель пережила фейслифтинг, а сразу после этого стали появляться новости о тестах SUV 2 поколения. Сейчас же работа над новой генерацией модели подходит к концу. Об этом говорят снимки замаскированного Kodiaq, сделанные в феврале 2023 года.

В СМИ появилась информация о том, что уже 3 марта 2023 года может быть объявлено о сделке по продаже завода Volkswagen в Калуге. Концерн искал на него покупателей еще с лета прошлого года.

Запасы автомобилей на складах Volkswagen стремительно тают, а о возобновлении производства в ближайшее время речи точно не идет. Пока автогигант молчит о своем будущем в России, дилеры Skoda по примеру коллег начали ввозить машины иностранного производства путем параллельного импорта. Пока что это единичные случаи, зато ассортимент радует. В продаже появились даже модели, никогда раньше не представленные в нашей стране.

Крупные автоконцерны один за одним объявляют об уходе с российского рынка. Volkswagen пока избегает официальных заявлений. Но в немецкой прессе появилась информация, что у автогиганта есть «четкое желание уйти из России». Frankfurter Allgemeine Zeitung уверяет, что единственным препятствием к этому является отсутствие покупателя на калужский завод и ответственность компании перед 4 000 российских сотрудников.

Концерн Volkswagen все-таки покидает сборочную площадку ГАЗ в Нижнем Новгороде. Как пишет «Коммерсантъ», около 200 специалистов, которые были заняты в производстве автомобилей титульного бренда и бренда Skoda, могут добровольно уволиться до 17 июня с получением 6-ти окладов, а до 29 июня – с получением 5-ти. Напомним, с марта площадка простаивает. Из-за санкций в отношении Группы ГАЗ производство на ней в обозримом будущем вряд ли возобновится. Что будет с моделями, которые имели нижегородскую прописку, включая Kodiaq и Karoq, пока не ясно.

По слухам, которые приходят из Межрегионального профсоюза «Рабочая Ассоциация» (МПРА), до 25 мая Volkswagen Group планирует решить вопрос о закрытии части производства в России. Речь идет о конвейерах на нижегородском заводе Группы «ГАЗ». Лицензия на сборку автомобилей на этой площадке у немецкого гиганта по официальной информации действует до 2025 года, а по неофициальной истекает как раз в конце этого месяца.

«Фольксваген Груп Рус» запускает отзывную кампанию для 1824 кроссоверов Skoda Kodiaq 2021 года выпуска. Причина в том, что на стойке «B» у машин неверно указан номер одобрения типа транспортного средства. В этом году под отзыв попадали также Octavia и Superb с неисправными подушками безопасности, а в прошлом году Skoda отзывала Octavia из-за ошибки программного обеспечения блока управления двигателем.

В СМИ появилась информация о том, что производственные площадки Volkswagen в России могут возобновить работу уже в июне-июле этого года. Напомним, сборка машин VW и Skoda в Калуге и Нижнем Новгороде была приостановлена 3 марта из-за сложной геополитической обстановки и связанных с ней перебоев в поставках комплектующих.