Бурый Медведь из Питера

[abarushn]

Спецключами это типа торкс?

[shav68]

Спецключами это типа торкс?

вот такие

[renni59]

abarushn, магнитола (блок в бардачке) снимается спец ключами, но лучше снимать вместе с нижним бардачком, так как вынуть ГУ очень сложно из-за короткого провода подключения.

Нужно просто открутить верхний бардачек (у меня он есть), 4 шурупа и снять одну клипсу проводки. Тогда магнитола из бардачка выходит без проблем

[abarushn]

вот такие Ключи для снятия магнитолы.JPG

Андрей! Спасибо! Я так понимаю, что их можно вырезать из жести. Как вы думаете обрезки профиля Кнауф толщиной 0,6 мм подойдут?

Отправлено спустя 7 минут :

Нужно просто открутить верхний бардачек (у меня он есть), 4 шурупа и снять одну клипсу проводки. Тогда магнитола из бардачка выходит без проблем

Вы намекаете,что голову можно снять через верхний бардачек или верхний бардачек снимается для облегчения доступа к ГУ при уже снятом нижнем бардачке?

[renni59]

Вы намекаете,что голову можно снять через верхний бардачек или верхний бардачек снимается для облегчения доступа к ГУ при уже снятом нижнем бардачке?

Снимается для облегчения доступа. Там проводка закреплена клипсой, что мешает ГУ вытянуть. И нижний бардачек не нужно снимать вообще

[slabnoff]

Снимается для облегчения доступа. Там проводка закреплена клипсой, что мешает ГУ вытянуть. И нижний бардачек не нужно снимать вообще

На активе, если что, снимать придется нижний, т.к. верхний замурован. Кстати лазить на снятом нижнем будет удобнее.

[renni59]

Странно, может на активе и по другому, но клипсу крепления проводки снизу не снять

[shav68]

Уже выкладывал фото на новых дисках в профильной теме Фото ваших дисков., но и сделаю запись в своем журнале.
Установил колеса :
-диски Salomon Alsberg, ковка, 8,0J R19 ET45 ЦО 57,1
- резина ContiSportContact SUV 255/45 R19

Изначально ставил без проставок, по ощущениям нигде ничего не задевало. Но были сомнения и они оправдались.
Когда снимал диски для установки проставок Vektor 6 мм увидел слегка потертые стойки

Так что считаю решение по установки проставок правильным. Вылет тепреь ЕТ39 - что есть норма для нашего авто.

Болты и секретки купил от Audi Q7 М14*1.5*36 (штатные 28 мм)

Вид сзади

Широкой резиной доволен на все 100% и управляемость и вид.

Отправлено спустя 3 минуты 30 секунд:
Liskoff, какой ты быстрый

[law]

Диски огонь! Вид бомбический)))

[shav68]

Наконец-то помыл машину и приклеил наклейку.
Теперь нас трое или четверо с наклейками

[shav68]

Начал построение новой системы.
Долго думал по размещению усилителей и процессора. Изначально планировал сделать фальш пол, но не смог найти кто бы был готов поменяться содержимым багажника с полноразмерным колесом, на содержимое с докаткой. Поэтому решил взять усилители с малыми габаритами марки E.O.S. На саб АЕ-35Т (класс АВ) мостом, НЧ и ВЧ - АЕ-70.4 (класс D)
Процессор Helix DSP PRO.
Сегодня сделал лекало для изготовления основание для усилителей. Усилители будут располагаться за задним рядом сидений
Немного фото

Примерка

Готовое лекало

Примерка в машине

Размещение усилителей и процессора

[Kot292]

Добрый день. Не могли бы вы подсказать где находится разъем j965? Или на фотографии отметить как нибудь стрелочкой где его искать? Сегодня часа полтора лежал в педалях и пытался найти что нибудь подобное, но что то неудачно. Еще вопрос по блоку предохранителей. Он закреплен только на защелках или его еще что то держит? Не хочет вылазить почему то.

[shav68]

Добрый день. Не могли бы вы подсказать где находится разъем j965? Или на фотографии отметить как нибудь стрелочкой где его искать? Сегодня часа полтора лежал в педалях и пытался найти что нибудь подобное, но что то неудачно. Еще вопрос по блоку предохранителей. Он закреплен только на защелках или его еще что то держит? Не хочет вылазить почему то.

я все разъемы наизусть не помню, что подключаете к J965? Блок предохранителей держат питающие провода и релюшки мешают.

[Kot292]

я все разъемы наизусть не помню, что подключаете к J965? Блок предохранителей держат питающие провода и релюшки мешают.

Поставил виртуальную педаль и датчики давления. Довел провода до ручки капота и завис. Не могу вытащить блок предохранителей и найти разъем куда вы подключались.

[shav68]

Kot292, теперь понятно. Блок J965 расположен сверху слева от рулевой колонки

[shav68]

Наконец-то все звезды сложились: время, погода, возможности. И я наконец-то заменил рамку решетки радиатора и установил радарный датчик.
Процесс снятия бампера достаточно простой и уже описывался несколько раз например здесь СНЯТИЕ переднего бампера Skoda Kodiaq. Основной геморой это откручивание двух винтов в месте соединения бампера и крыла авто. потратил более часа на 4 винта, благо разного инструмента много бод рукой было.

винты крепления

без бампера

Для снятия хромированной рамки снимал все накладки, чтобы обеспечить свободный доступ к ушам рамки

верхняя часть

боковая накладка

снятие хром рамки

Отправлено спустя 4 минуты 48 секунд:
Дальше опишу процесс установки радарного датчика.
На Kodiaq RS и L&K решетка радиатора имеет съемную крышку , под которой расположен датчик. На остальных машинах надо снимать бампер и ставить его изнутри.

[shav68]

Для этого и объединил два процесса в один. Замена рамки и установка радара.

место для датчика

радар на месте

сверловка под хомуты

проводка

ответный разъем установил рядом с разъемом для датчиков парковки. Проводку вывел под капот.
Сборка осуществляется в обратной последовательности.
На подключение уже не хватило времени.
Машина теперь выглядит так

[Werty]

shav68, а датчик этот какой то отличающийся от датчика фронт асист?

[shav68]

shav68, а датчик этот какой то отличающийся от датчика фронт асист?

нет не отличается, это он и есть. У меня его нет

[Werty]

нет не отличается, это он и есть. У меня его нет

Понял, спасибо.