Моторное масло для 2,0TSI (CZPA)

[Diehard]

Предлагаю тут обсуждать какое масло использовать для нашего двигателя CZPA.

Объем моторного масла для замены - 5,7л
Полный объем масляной системы - 6,6л.

В соответствии с глобальной стратегией GoToZero (глобальная стратегия внедрения мер, направленных на снижение выбросов CO2) в концерне VW в 2020 году была принята новая стратегия в отношении моторных масел, применяемых в двигателях внутреннего сгорания.
Ключевым пунктом новой стратегии является переход к использованию моторных масел с низкой вязкостью, т.н. «0W –Технология». Применение этих масел позволяет снизить расход топлива и выбросы CO2. В руководстве по ремонту (ELSA) это отражалось как безальтернативное использование масла допуска VW 508.00 вязкостью 0W20 для бензиновых двигателей Kodiaq, начиная с 2021 модельного года.
В условиях санкций представительство марки Шкода не имеет возражений против использования моторного масла допуска 502.00 / 504.00 на бензиновых двигателях Kodiaq в России.

Рекомендации по моторным маслам для двигателя CZPAПоказать

В двигателях CZPA производителем предусмотрено использование моторного масла с допуском VW508.00/509.00

Артикулы оригинального масла VAG Longlife IV 0W-20 VW508 (РФ, Лукойл):
GR52577M2 - 1L
GR52577M4 - 5L

Артикулы оригинального масла VAG Longlife IV 0W-20 VW508 (Европа…Показать

GS60577M2 Öl Longlife IV 0W-20 (Multi Logo) 508.00/509.00 1 Liter
GS60577C2 Öl Longlife IV 0W-20 (VW Logo) 508.00/509.00 1 Liter
GS60577D2 Öl Longlife IV 0W-20 (Audi Logo) 508.00/509.00 1 Liter
GS60577F2 Öl Longlife IV 0W-20 (Skoda Logo) 508.00/509.00 1 Liter
GS60577G2 Öl Longlife IV 0W-20 (Seat Logo) 508.00/509.00 1 Liter
GS60577M4 Öl Longlife IV 0W-20 508.00/509.00 5 Liter

Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! (одобренных к применению VAG)

Артикулы для заказа масел из перечня ErWin, имеющих допуск VW508Показать

ADDINOL Premium 020 FE 0W-20
4014766072511 - 1L
4014766241689 - 5L

CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 LL FE
8226397 - 1L
8226595 - 5L

COMMA Eco-LLP 0W-20
ECOLLP1L - 1L
ECOLLP5L - 5L

Eni i-Sint tech VK 0W-20
105883 - 5L

Eurol Syntence LV 0W-20
E1001591L - 1L
E1001595L - 5L

MANNOL O.E.M. Longlife 508/509
MN722-01 - 1L
MN7722-5 - 5L

MONZA LONGLIFE IV
1460-5 - 5L

LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20
20787 - 1L
20788 - 4L
20789 - 5L

MOBIL 1 ESP X2 SAE 0W-20
153790 - 1L
153791 - 4L

MOTOREX Concept А-XL 0W-20
308084 - 1L

NESTE Pro+ W LL-IV 0W-20
1187 52 - 1L
1187 45 - 4L

RAVENOL VSE 0W-20
1111112-001-01-999 - 1L
1111112-004-01-999 - 4L
1111112-005-01-999 - 5L
1111112-010-01-999 - 10L

ROWE Hightec Synth RS Longlife IV 0W-20
20036-0010-03 - 1L
20036-0050-03 - 5L

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20
550048041 - 1L

Total Quartz Ineo Long Life 0W-20
209315 - 1L
206764 - 5L

Valvoline Synpower XL-IV C5 0W-20
882800 - 1L
882861 - 5L

WOLF OfficialTech 0W-20 LL FE
8331138 - 1L
8331336 - 5L

Производитель также допускает применение в двигателе CZPA масла с допуском VW504.00 в том случае, если ранее в этот двигатель при замене заливалось масло с допуском, отличным от VW508.00, но рекомендация - VW508.00.
Информацию о маслах с допуском VW504.00 можно найти здесь.

[brodiyga]

DEF, таки можно или нет 504 лить? или все же оставаться на 502? а то я уже глаз положил на 508 )))

[DEF]

brodiyga, ну, в виде исключения, вам - можно! Спросят - сказать, я разрешил!
А вот с 508 глаз сними, не надо на него класть, зачем?

Если серьезно, то мое мнение совпадает с мыслью, что тут уже в том или ином виде звучала: если заправляться хорошим бензином и не молотить часами на холостом ходу, а ездить, желательно, по трассам, а не по пробкам, то заливаться можно маслом с любым допуском, от 502-го до 508-го.
А если ещё и менять масло через 250 моточасов, то и подавно: допуск - по фигу!
Но если хочется быть законопослушным и о масле не думать - тогда только 502 допуск от официального дилера.

[spektr23rus]

я купил 508 допуск, приехал к диллеру (краснодар) и залил, ну они чуть поупирались для приличия, но все норм

[Alexandr S]

Вот что-то как-то верится с трудом... Вот прям горячая линия Шкоды не знает допуск масла? И кто же из трех официальных дилеров в Екатеринбурге, при проведении ТО на 2.0 TSI, предлагает заливать масло 504 допуска? Назовите героя?
А то, что льют то, что есть в наличии - так это не приговор, это нормально... Кастрол, Шелл или Лукойл, если они будут 502-го допуска - всё же допустимо!
И почему это у вас звучит, как упрёк, если автопроизводитель вязкость, фактически, не регламентирует?

Когда у них появится в продаже - тогда и будут предлагать. Уже не раз такое было. Сейчас оно дорогое и салонам выгоднее покупать дешевое 5-40 (502) и продавать подороже.

[brodiyga]

spektr23rus, давно залили? у кого из краснодарских обсуживаетесь? как впечатления?

[spektr23rus]

spektr23rus, давно залили? у кого из краснодарских обсуживаетесь? как впечатления?

дилер шкоды возле аэропорта, заливал весной, был в ремзоне, вроде все как обычно все.

[Diehard]

Mamalay, ваше первое сообщение про замену масла было перенесено в соответствующую тему.
Не переживайте так, ничего не пропало!

[Kostromich73]

я купил 508 допуск, приехал к диллеру (краснодар) и залил, ну они чуть поупирались для приличия, но все норм

в краснодаре 508 допуск я б не лил, хотябы 504, летом будет как вода, движок громко работать будет, я на хонде с 0-20 слез на 0-30 и был счастлив

[spektr23rus]

в краснодаре 508 допуск я б не лил, хотябы 504, летом будет как вода, движок громко работать будет, я на хонде с 0-20 слез на 0-30 и был счастлив

а вы не задумывались что машина поддерживает рабочую температуру масла 100с и зимой и летом, зимнее масло влияет только на холодный запуск, остальные параметры у всех масел на рабочей температуре примерно одинаковые. Этот двигатель и разрабатывался под жидкие масла, у нас стали лить 502\504 не потому что жарко где то, а потому что страна большая и бензин местами может быть не очень, вот и перестраховались, если вы уверенны более менее что льете нормальное топливо то все будет нормально.

[Zpa]

остальные параметры у всех масел на рабочей температуре примерно одинаковые.

Чот вы погорячились, вязкость при рабочей температуре например у LL-III 5W-30 и LL-IV 0W-20 отличается примерно в 1,5 раза.

Отправлено спустя 3 минуты 26 секунд:

в краснодаре 508 допуск я б не лил, хотябы 504, летом будет как вода, движок громко работать будет

У нас конечно, не Краснодар, но за +30 бывало, на 508 движок работает не громко, как обычно.

[Kostromich73]

а вы не задумывались что машина поддерживает рабочую температуру масла 100с и зимой и летом, зимнее масло влияет только на холодный запуск, остальные параметры у всех масел на рабочей температуре примерно одинаковые.

спорить с вами не буду я высказал свое мнение основанное на эксплуатации 2.0 движка, а у вас еще и турбо он
я говорил не про 0ку и 5ку, а про 0-20 и 0-30 а они то разные и очень сильно

Отправлено спустя 3 минуты 29 секунд:

Чот вы погорячились, вязкость при рабочей температуре например у LL-III 5W-30 и LL-IV 0W-20 отличается примерно в 1,5 раза.

Отправлено спустя 3 минуты 26 секунд:


У нас конечно, не Краснодар, но за +30 бывало, на 508 движок работает не громко, как обычно.

ну вы ж должны понимать что производители идут на поводу у экологов заливая 0-20 ( поэтому в европе оно давно), движку нагруженному не айс от такого жидкого масла

Отправлено спустя 43 секунды:
а производителю не интересна судьба вашей машины после 100к км

Отправлено спустя 1 минуту 35 секунд:
в гибриды вообще льют 0-16 и 0-8 масла, но там движок не крутит трансмиссию, а только генератор ему в разы легче

[Zpa]

движку нагруженному не айс от такого жидкого масла

У меня нет такой информации.

[Kostromich73]

У меня нет такой информации.

ну каждому свое, ездите и не думайте, я б не стал и лил бы 0-30 или 5-30 это золотая середина, а если любите крутить до отсечки то 0-40

[Красный медведь]

А если ещё и менять масло через 250 моточасов, то и подавно: допуск - по фигу!

Полностью согласен, но "не все йогурты одинаково полезны"

[Demon80]

Artemon,

[Павел62]

Кстати, какие варианты малозольных масел посоветуете? Раньше использовал Эни.

[Diehard]

Кстати, какие варианты малозольных масел посоветуете? Раньше использовал Эни.

Зайдите в тему масел для дизеля - все LowSAPS или MidSAPS там.

[Павел62]

Зайдите в тему масел для дизеля - все LowSAPS или MidSAPS там.

Так я для бензина интересуюсь)

[nafa]

Artemon,

Это чье-то частное мнение, а неплохо бы его и обосновать

[Diehard]

Так я для бензина интересуюсь)

Так масла универсальные.