Проблемы, выявленные при эксплуатации Kodiaq

Сообщение **Karlus** » 25 янв 2018, 17:10

Тут будем собирать все проблемы и поломки, с которыми встречались обладатели нашей замечательной машины, а также способы решения. В первом сообщении буду аккумулировать информацию из ветки.
Если считаете что проблема достойна упоминания тут, напишите мне.

Выпуклость у заднего правого подкрылкаПоказать

Это конструктивная особенность. Спасибо I'am за Фото

Штатные дворники скрипят на морозеПоказать

Для решения данной проблемы прекрасно подходят зимние дворники, например фирмы ALCA
водительский дворник: 074000 ALCA Winter Щётка стеклоочистителя зимняя 600 мм
пассажирский дворник: 071000 ALCA Winter Щётка стеклоочистителя зимняя 530 мм
переходник 300520 ALCA SLIM TOP
Размеры штатных дворников:
водительский дворник: 630мм
пассажирский дворник: 530мм
задний дворник: 340мм
Спасибо SlimMcCanzy за фото
Также можно установить левый дворник 650 мм. 076000 ALCA Winter Щётка стеклоочистителя зимняя 650 мм.
Спасибо Angel_SML за фото
ВНИМАНИЕ с этими дворниками правая (пассажирская) брызгалка брызгает на поводок правого дворника, когда дворники находятся в состоянии покоя. Это не критично, но есть такой минус у данных дворников!
Спасибо SlimMcCanzy ссылка

Не работает кнопка открытия багажника, на крышке багажникаПоказать

Аналогичная проблема у владельцев VW Tiguan. В ручку попадает вода и замерзает, в результате чего кнопка перестает щелкать и открывать багажник. С данной проблемой стоит обратиться к ОД, на Tiguan без проблем меняют кнопку, надеюсь наши ОД тоже будут менять ее без проблем

Адаптивный круиз-контрольПоказать

Ссылка на ветку обсуждения

Запотевание фарПоказать

Это массовое явление. Пока решения нет. Обсуждается в этой ветке ссылка

Ошибки ассистентовПоказать

Периодически возникает проблема с Front Assist, ассистентом парковки и ассистентом мониторинга слепых зон. Пока решения нет. Обсуждается тут
и тут

Скрип креселПоказать

На морозе скрипят кресла, точнее боковых упоров. Заключение производителя и способ ремонта тут

Самопроизвольное отключение ассистентов парковки и слепых зонПоказать

Частые ошибки и самостоятельное отключение ассистентов лечится заменой блоков по гарантии. Спасибо за отчет attasche ссылка
ссылка на тему

Сброс выбора режима движения, после перезапуска двигателяПоказать

При перезапуске двигателя сбрасывается ранее выбранный режим. При этом на ГУ отображается ранее выбранный режим, а на самом деле режим сбросился.
ссылка на тему
еще спасибо west
ОБЪЯСНЕНИЕ:
Ссылка на пост с объяснением. Спасибо DEF

Скрип внутренних ручек дверейПоказать

ссылка на тему. спасибо mikas
Решения проблемы пока нет.

Ошибка Глонас/SOSПоказать

ссылка на тему.
Решение: перепрошивка блоков у ОД. Меня предупредили что машину придется оставить на 2 дня.

Сброс межсервисного интервалаПоказать

Обнуление сервиса по замене масла удалось выполнить следующим образом:
- исходное состояние - двигатель выключен;
- включаем аварийку;
- нажимаем кнопку под приборами "0,0 set";
- удерживая эту кнопку 5 секунд включаем зажигание (т.е. кнопку 0,0set продолжаем держать и не отпускаем, и нажимаем Start engine (педаль тормоза не нажимаем чтобы не завести двигатель));
- на экране появляется надпись о Сбросе данных масляного сервиса, отпускаем кнопку 0,0set;
- для подтверждения сразу (иначе через пару секунд вместо предложения сбросить масляный сервис появится предложение сбросить интервал инспекционного сервиса, который у меня оказывается настроен на 30 тысяч.км.., видимо и его так можно сбросить...) нажимаем на кнопку "0,0set", т.е. она сработала как "OK" (в разных роликах про разные Шкоды давят кнопки справа на руле или на торце правого подрулевого переключателя - тут такое не прошло);
- всё, выключаем зажигание, выключаем аварийку, произошел сброс на 1год/ 15 тысяч.км, теперь начинается новый отсчет;
- включаем зажигание и предупреждающая надпись через сколько дней/километров надо в масляный сервис больше не появляется.
Спасибо I'am ссылка.

Стук на неровной дорогеПоказать

При движении по неровной дороге наблюдается стук. его слышно с места водителя. ссылка на описание проблемы
еще
ссылка на решение проблемы
Спасибо cadet

Проблемы со стеклоподъемникомПоказать

Плохо закрывается стекло. решение проблемы ссылка
Спасибо dpsun

Обнуление настроек болеро или почему не сохраняется скринсейверПоказать

Суть проблемы ссылка
Решения пока нет
Спасибо DEF за ссылку

Брак левого омывателя фарПоказать

У многих есть такая проблема. Ссылка на тему ссылка

Проблема с возвратом правого зеркала при возврате после опускани…Показать

Проблема в стадии решения.
Профильная ветка обсуждения функции - ссылка.
Сообщения о проблемах:
1. ссылка
2. ссылка
3. ссылка
4. ссылка
5. ссылка
6. ссылка
7. ссылка
8. ссылка
Решается обновлением ПО
Спасибо seriywolk1234

Дефект заднего стеклаПоказать

Тема обсуждается тут: Дефект заднего стекла (рассыпалось)

Отключение адаптивного круиз-контроля и звукового сигналаПоказать

Обсуждение проблемы: На морозе перестаёт работать переключатель адаптивного круиза и сигнал
Производитель выпустил TPI (тех. бюллетень) по решению проблемы: Сообщение nafa
Скан TPI 2059487/1 (спасибо Alex-44):

Стеклоочистители самопроизвольно включаютсяПоказать

Тема обсуждается тут: Стеклоочистители самопроизвольно включаются....

Бряцанье и "шорканье" при запуске холодного дизеляПоказать

Тема обсуждается тут: "Бряцанье" при запуске"
Скан TPI 244201 ("шорканье")

Сообщение **Jora_1970** » 31 авг 2018, 21:50

Здравствуйте.
Неделю назад стал обладателем нового тёмно-серого мишки 2.0 TSI, Style , плюс панорамный люк, Columbus , адаптивный круиз и ещё много чего . Машина технический навороченная и очень нравится. Постепенно к ней привыкаю и изучаю . До этого было много разных машин . Последняя Шевроле Каптива (дизель).
Обнаружил одну неприятную особенность в работе системы отопления и вентиляции. При прогретом двигателе и полностью убавленной на регуляторах температуре, в салон поступает тёплый воздух . Температура на улице 14-15 гр. , а температура поступающего воздуха 26-30 гр . При такой температуре в салоне некомфортно и душно . Если включить забор из салона , то температура поступающего воздуха становится меньше. Отсюда вывод , что воздух подогревается на входе . Я внимательно осмотрел, как воздух попадает в заборники и увидел , что между заборниками и моторным отсеком стоит перегородка. Сверху на ней есть уплотнитель, а в местах прилегания к чашкам опор она негерметичная . Часть воздуха через нижние щели затягивается из моторного отсека, а он очень горячий. Включение кондиционера спасает ситуацию.
Проблему конечно можно решить дополнительными уплотнителями , но это слегка бесит . Купить машину за 2.3 мил. и потом её самому доделывать.
Вот думаю теперь предъявлять это дилеру или нет .
Боюсь, что они своими кривыми руками сделают только хуже.
Проверьте пожалуйста, как у Вас с этим обстоят дела?
Интересно это проблема нашей сборки или конструктивный просчёт этой модели?

Сообщение **Aleksey** » 01 сен 2018, 08:36

Jora_1970, на форуме Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! тоже про такое писали. Пока не густо с ответами

Сообщение **Flakon1986** » 02 сен 2018, 10:39

Сегодня возникла странная ситуация, выезжаю с двора поворот в 90 градусов не сильно быстро! И у машины, что то срабатывает на педаль газа не реагирует секунда даже меньше высвечивается что то на компе но прочесть не успел( Дальше все ок! кто то писал о такой ситуации но найти не мог(

Сообщение **CRV** » 02 сен 2018, 21:43

Вот и у меня происходят похожие ситуации, похоже датчики машины видят препятствия и автоматически останавливают машину, тут на форуме говорят, что такого не может быть, к сожалению пока точно все проверить не могу, слишком маленький период вождения машины.

Сообщение **Flakon1986** » 02 сен 2018, 22:01

CRV писал(а): ↑
02 сен 2018, 21:43
Вот и у меня происходят похожие ситуации, похоже датчики машины видят препятствия и автоматически останавливают машину, тут на форуме говорят, что такого не может быть, к сожалению пока точно все проверить не могу, слишком маленький период вождения машины.

нет у меня больше похоже что машина не препятствие а именно включает есп или что то там против заноса!

Сообщение **mikas** » 02 сен 2018, 23:22

Jora_1970,
По ходу дела в шевроле не было климата, а в кодиаке включил авто и рули и наслаждайся жизнью, а вы уж очень морочитесь.

Сообщение **Jora_1970** » 03 сен 2018, 00:59

mikas писал(а): ↑
02 сен 2018, 23:22
По ходу дела в шевроле не было климата,

Шевроле была с нормальным климатом и до неё были другие машины то же с климатом или кондиционером и никогда таких проблем не было.

mikas писал(а): ↑
02 сен 2018, 23:22
в кодиаке включил авто и рули и наслаждайся жизнью

Охлаждать кондиционером подогретый мотором воздух?
Когда на улице будет +30 , то он не справится.
Кроме того из моторного отсека может вонять горелым маслом и другой гадостью.
Какое от этого удовольствие ?
Как можно этим наслаждаться ?

Сообщение **mikas** » 03 сен 2018, 06:32

Jora_1970, ни в одном корейце еще не пользовал норм климат. Вы попользуйтесь режимом авто, а потм говорите про эффективность и запахи

Сообщение **S_a_d_i** » 03 сен 2018, 08:39

Jora_1970 писал(а): ↑
03 сен 2018, 00:59
Шевроле была с нормальным климатом и до неё были другие машины то же с климатом или кондиционером и никогда таких проблем не было. Охлаждать кондиционером подогретый мотором воздух?
Когда на улице будет +30 , то он не справится.
Кроме того из моторного отсека может вонять горелым маслом и другой гадостью.
Какое от этого удовольствие ?
Как можно этим наслаждаться ?

проверено в +38 климатическая установка работает на 5+, ни запахов, ни сквозняков, все очень деликатно!

22 градуса, авто режим и включенный кондиционер. В таком режиме климат 90% времени работает.

Сообщение **nemarat** » 03 сен 2018, 11:44

Шутки шутками, но мне кажется мы забалтываем озвученную Jora_1970 проблему.
Подтверждаю, при ВЫКЛюченной климатической системе из воздуховодов дует горячий воздух. При чем тут режим Авто и прочие радости ВКЛюченной системы?
Видимо режим rest, который должен работать на заглушенном авто повлиял на конструкцию и поддувает воздух из мотороного отсека

Сообщение **Jora_1970** » 03 сен 2018, 14:45

mikas писал(а): ↑
03 сен 2018, 06:32
ни в одном корейце еще не пользовал норм климат.

Мы не корейцев здесь обсуждаем , а я спрашиваю у форумчан про конкретный косяк , который я обнаружил у своей Skoda Kodiaq .
Вы мне ещё посоветуйте окно пошире открыть .

Я считаю , что в любой машине при нормальном функционировании системы отопления и вентиляции, тёплый и вонючий воздух из моторного отсека не должен попадать в салон автомобиля !!!

mikas писал(а): ↑
03 сен 2018, 06:32
Вы попользуйтесь режимом авто, а потм говорите про эффективность и запахи

С чего Вы взяли, что я пользуюсь этим режимом?

nemarat писал(а): ↑
03 сен 2018, 11:44
Подтверждаю, при ВЫКЛюченной климатической системе из воздуховодов дует горячий воздух.

Спасибо! +1.

nemarat писал(а): ↑
03 сен 2018, 11:44
Шутки шутками, но мне кажется мы забалтываем озвученную Jora_1970 проблему.

Полностью с Вами согласен.
Похоже , что здесь на форуме присутствуют представители ОД, которым невыгодно озвучивать проблемы и они стараются их всяческий заболтать.

Jora_1970, у меня такого нет. Возможно это именно на Вашей машине косяк. Я бы к ОД заехал полюбому

Сообщение **mikas** » 03 сен 2018, 15:03

Jora_1970 писал(а): ↑
03 сен 2018, 14:45
Мы не корейцев здесь обсуждаем , а я спрашиваю у форумчан про конкретный косяк , который я обнаружил у своей Skoda Kodiaq .
Вы мне ещё посоветуйте окно пошире открыть .
Я считаю , что в любой машине при нормальном функционировании системы отопления и вентиляции, тёплый и вонючий воздух из моторного отсека не должен попадать в салон автомобиля !!! С чего Вы взяли, что я пользуюсь этим режимом?
Полностью с Вами согласен.
Похоже , что здесь на форуме присутствуют представители ОД, которым невыгодно озвучивать проблемы и они стараются их всяческий заболтать.

Странный Вы какой-то, только у Вас такая проблема, но она решается включением режима АВТО, который и не вижу смысла выключать. Нет конечно можете выносить мозг ОД, а потом при таком раскладе ОД будет выносить мозги другим. Даже не понятно, какие должны быть значения температуры, но это точно не гарантийный случай и ОД будет прав. Еслди бы авто не мог поддерживать заданную температуру в режиме авто, то тогда косяк.

Сообщение **Jora_1970** » 03 сен 2018, 15:06

хИрург писал(а): ↑
03 сен 2018, 14:53
Я бы к ОД заехал полюбому

Я описал из-за чего эта проблема и боюсь, что ОД её устранить не сможет.
Я внимательно всё разглядел.
Там с завода местами уже видны следы серого герметика . Видно , что они пытались замазать щели из из моторного отсека, но у них ничего не получилось.
Надо разбирать всю конструкцию и клеить туда резиновые уплотнители .

mikas писал(а): ↑
03 сен 2018, 15:03
Странный Вы какой-то, только у Вас такая проблема

Да нет , не только у меня . Два человека уже подтвердили , что у них есть такая же проблема.
А Вы не странный . Вы действительно здесь защищаете интересы ОД, но после Ваших слов у меня всё больше появляется желания поехать и вынести им мозг .
При отключенном подогреве в климатической установке в салон должен поступать воздух уличной температуры.

Jora_1970, ну тогда ой

Сообщение **mikas** » 03 сен 2018, 15:18

Jora_1970 писал(а): ↑
03 сен 2018, 15:06
Я описал из-за чего эта проблема и боюсь, что ОД её устранить не сможет.
Я внимательно всё разглядел.
Там с завода местами уже видны следы серого герметика . Видно , что они пытались замазать щели из из моторного отсека, но у них ничего не получилось.
Надо разбирать всю конструкцию и клеить туда резиновые уплотнители .
Да нет , не только у меня . Два человека уже подтвердили , что у них есть такая же проблема.
А Вы не странный . Вы действительно здесь защищаете интересы ОД, но после Ваших слов у меня всё больше появляется желания поехать и вынести им мозг .

кто второй недовольный, в студия. Я не защищаю ОД, но есть реальные вещи которые нужно правильно пользовать, если у Вас климат, то и пользуйте его правильно, если кондиционер, то уже ближе к Вашим рассуждениям. Хотя не исключаю вероятность, что у Вас заводской косяк из НН

Jora_1970 писал(а): ↑
03 сен 2018, 15:22
Так в первом же ответе есть ссылка на другой форум , где озвучили подобную проблему.

Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

по вашей ссылке у человека полностью выключен блок климата, у вас же выключен только кондей и климат работает в режиме вентилятора...сегодня у себя попробую, весной еще по холодку ездил так же, с выключенным кондеем, вроде все адекватно работало, как и на ауди моей же, разницы не замечал.. Вот нашел ссылку тигауна, как у нас организован забор воздуха, по любому он будет идти чуть теплее уличного.
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

Сообщение **Jora_1970** » 03 сен 2018, 15:40

Дмитрий-13 писал(а): ↑
03 сен 2018, 15:35
по вашей ссылке у человека полностью выключен блок климата,

Ну да , согласен "2. климат выключен. OFF", но при таком раскладе вообще ничего не должно в салон поступать.

Сообщение **AXP** » 03 сен 2018, 16:17

mikas писал(а): ↑
03 сен 2018, 15:03
Странный Вы какой-то, только у Вас такая проблема, но она решается включением режима АВТО, который и не вижу смысла выключать. Нет конечно можете выносить мозг ОД, а потом при таком раскладе ОД будет выносить мозги другим. Даже не понятно, какие должны быть значения температуры, но это точно не гарантийный случай и ОД будет прав. Еслди бы авто не мог поддерживать заданную температуру в режиме авто, то тогда косяк.

Автор вообще-то прав, с инженерной точки зрения это все равно что поставить утюг в холодильник. Да, включение кондиционера решит проблему, но работать он будет в излишне нагруженном режиме.
На других машинах я такое тоже встречал, и даже иногда пользовался специально - в межсезонье с выключенным вентилятором печки (в салоне тихо), через дефлекторы поступал набегающий в движении воздух подогретый двигателем (тепло).

Форум Шкода Кодиак